Recharger une Tesla à domicile : borne, temps de charge et coût

Rédigé par Engin Demirel · Technicien électricien, maître formateur · 12 ans d’expérience

Réponse courte : Les Tesla vendues en Europe et en Turquie (Model 3 et Model Y) utilisent la prise européenne Type 2 en recharge AC et acceptent au maximum 11 kW (triphasé, 16 A) ; en monophasé la limite est de 7,4 kW. Le Tesla Wall Connector n'est donc pas obligatoire : toute borne Type 2 recharge une Tesla à la même puissance de 11 kW. À 11 kW, une recharge de vide à plein prend environ 6 à 8 heures selon la batterie ; les kilomètres d'une journée se récupèrent en 1 à 2 heures.

Prise de recharge : Type 2 et CCS2

Les Tesla vendues en Europe et en Turquie n'utilisent pas le connecteur nord-américain mais le standard européen : Type 2 en AC, CCS2 (Type 2 plus deux broches DC) en recharge rapide. À la maison, au travail et sur les bornes publiques AC on utilise le Type 2 ; inutile de chercher une borne, un chargeur portable ou un câble spécifiques à Tesla.

À combien de kW une Tesla se recharge-t-elle en AC ?

Selon la page d'assistance de Tesla, le chargeur embarqué des Model 3 et Model Y tire 11 kW en triphasé 400 V à 16 A et au maximum 7,4 kW en monophasé 230 V à 32 A. En pratique :

Avec une alimentation triphasée, une borne 11 kW fournit la puissance AC maximale qu'une Tesla accepte à domicile.
Une borne 22 kW ne recharge pas une Tesla plus vite ; elle n'a de sens que si vous passez plus tard à une voiture 22 kW AC.
En monophasé la limite est de 7,4 kW et le circuit doit être dimensionné pour 32 A. Voir monophasé ou triphasé.

Combien de temps pour recharger une Tesla à domicile ?

La capacité de batterie des Model 3 et Model Y dépend de la version et de l'année : environ 60 kWh pour les versions standard/propulsion, environ 75 à 80 kWh pour les Grande Autonomie. Durées approximatives de vide à plein, pertes comprises :

Borne 11 kW (triphasé) : environ 6 à 8 h.
7,4 kW (monophasé 32 A) : environ 8 à 11 h.
Prise domestique 3,7 kW (chargeur portable) : plus de 16 h.

La plupart des propriétaires ne rechargent pas à 100 % chaque nuit mais jusqu'à une limite réglée dans la voiture (par exemple 80 % au quotidien). 50 km par jour représentent environ 8 kWh : moins d'une heure à 11 kW, 2 à 3 heures sur prise domestique. Voir temps de recharge.

Combien coûte la recharge à domicile ?

Coût = consommation × prix du kWh. La consommation dépend de la version, des jantes, de la vitesse et de la saison ; par exemple pour une Tesla à 16 kWh/100 km et une électricité domestique en Turquie d'environ 3,24 TRY/kWh (au 30 septembre 2026) :

100 km : environ 16 × 3,24 TRY (plus environ 10 % de pertes).
Batterie 60 kWh pleine : environ 60 × 3,24 TRY plus pertes.
Batterie 75 kWh pleine : environ 75 × 3,24 TRY plus pertes.

La recharge publique coûte environ 10,50 TRY/kWh en AC et 15,00 TRY/kWh en DC. Utilisez le calculateur de coût de recharge et consultez les prix de la recharge publique.

Wall Connector ou autre borne Type 2 ?

Le Wall Connector de Tesla est, en Europe, une borne avec câble Type 2. Toute borne du même standard recharge une Tesla à la même puissance : la vitesse dépend du chargeur embarqué de 11 kW et de votre installation, pas de la marque. Critères de choix :

Puissance et phases : 11 kW suffisent en triphasé ; une puissance réglable peut être augmentée si vous changez de voiture.
Câble attaché ou prise : le câble attaché est pratique ; une borne à prise demande un câble Type 2.
Fonctions connectées : application, badge RFID, recharge programmée (heures creuses), délestage dynamique (évite le déclenchement du disjoncteur général).
Protection : la présence d'une détection de courant de fuite DC dans la borne détermine le type de différentiel ; voir types de différentiel.

Par exemple, la Bemis Charger Plus 2 offre application, RFID et délestage ; sa puissance se règle dans l'application, 11 kW suffisent pour une Tesla. Toutes les bornes dans bornes de recharge à domicile.

Sans borne murale : chargeur portable et câble

En location ou en parking partagé, un chargeur portable recharge à 3,7 kW sur prise domestique, 7,4 kW sur prise industrielle 32 A et jusqu'à 11 kW sur prise triphasée. Pour les bornes publiques AC sans câble attaché, il faut un câble de recharge Type 2 ; 11 kW suffisent pour une Tesla.

Superchargeur : en bref

Sur long trajet on utilise le réseau Superchargeur de Tesla et les bornes CCS2 d'autres opérateurs. Prix et disponibilité s'affichent dans l'application Tesla et varient selon l'heure et le lieu. Le DC est pratique en voyage ; au quotidien, la recharge AC à domicile est moins chère et plus douce pour la batterie.

Installation de borne pour Tesla à Bursa

ENGN installe des bornes uniquement à Bursa (Turquie) ; les règles locales s'appliquent :

Visite technique payante (2 500 TRY + TVA) : installation, tableau, phases et trajet du câble.
Devis écrit : si vous l'acceptez, le prix de la visite est déduit.
Projet : pas d'installation sans projet ; les frais de projet de 15 000 TRY + TVA s'ajoutent.
Installation : différentiel 40 A type A, disjoncteur 40 A et parafoudre en standard ; protection contre surtensions et sous-tensions en option.

Le prix dépend de la longueur de câble : jusqu'à 10 m environ 15 000 TRY, jusqu'à 25 m 25 000 TRY, jusqu'à 50 m 40 000 TRY (HT, borne non comprise). Détails dans coût d'installation d'une borne.

Tesla et Wall Connector sont des marques de Tesla, Inc. ; ENGN n'a aucun partenariat avec Tesla.

Questions fréquentes

Peut-on installer une borne d'une autre marque pour une Tesla ?

Oui. Les Tesla en Europe et en Turquie se rechargent en AC via Type 2 ; toute borne Type 2 recharge une Tesla à la même puissance que le Wall Connector (jusqu'à 11 kW).

Quelle puissance de borne pour une Tesla ?

Les Model 3 et Model Y acceptent au maximum 11 kW en AC : une borne 11 kW suffit en triphasé. Une borne 22 kW ne recharge pas plus vite. En monophasé la limite est de 7,4 kW.

Combien de temps pour recharger une Tesla à domicile ?

À 11 kW environ 6 à 8 h de vide à plein selon la batterie, à 7,4 kW 8 à 11 h, sur prise domestique de 3,7 kW plus de 16 h. Une journée de trajets se récupère en 1 à 2 h à 11 kW.

Combien coûte la recharge d'une Tesla à domicile ?

Consommation × prix du kWh. Pour une Tesla à 16 kWh/100 km, 100 km coûtent environ 16 × 3,24 TRY plus 10 % de pertes. Le calculateur de coût fait le calcul pour votre kilométrage.

Peut-on recharger une Tesla sur une prise domestique ?

Oui, avec un chargeur portable jusqu'à 3,7 kW. C'est lent et la prise supporte un courant élevé pendant des heures ; pour un usage quotidien, une borne sur circuit dédié est recommandée.

Le Wall Connector Tesla est-il obligatoire ?

Non. Le Wall Connector est une borne Type 2 ; une autre borne du même standard recharge une Tesla aussi vite. Choisissez selon l'application, le délestage, l'installation et le service.