Câbles de recharge
Comment choisir un câble de recharge
Un câble de recharge Type 2 vers Type 2 (Mode 3) est nécessaire sur les bornes publiques AC sans câble et les wallbox à prise. Bien choisi en puissance et en longueur, c'est l'accessoire le plus utile de votre coffre.
- Puissance : le câble doit égaler ou dépasser la puissance de charge AC de la voiture. Un câble 22 kW (triphasé 32 A) recharge à pleine vitesse partout ; pour les voitures en monophasé, un câble 7,4 kW est plus léger et moins cher.
- Longueur : 3 à 5 m suffisent à domicile, 5 à 7 m sur les bornes publiques. Un câble plus long est plus lourd et encombrant.
- Mode 3 et Mode 2 : le Mode 3 a une fiche Type 2 à chaque extrémité et se branche sur une borne. Un câble avec boîtier de contrôle pour prise est un chargeur portable (Mode 2).
Sur les bornes rapides DC, le câble est fixé à la borne ; ces câbles servent uniquement à la recharge AC.
La Togg a une prise AC Type 2 : un câble Type 2 vers Type 2 (Mode 3) permet de recharger sur les bornes publiques AC et les wallbox à prise. Un câble triphasé 11 ou 22 kW exploite toute sa puissance AC.
Le câble (Mode 3) s'utilise uniquement avec une borne. Le chargeur portable (Mode 2) se branche sur une prise et son boîtier gère la recharge.
Oui. La puissance est alors limitée par la borne et la voiture.