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11 kW oder 22 kW? Mit Kabel oder mit Steckdose?

Ratgeber · 6. Nov. 2026

11 kW oder 22 kW? Mit Kabel oder mit Steckdose?

Von Engin Demirel · Elektrotechniker, Lehrmeister · 12 Jahre Erfahrung

Kurze Antwort: Die meisten E-Autos laden per AC höchstens mit 11 kW, deshalb genügt eine 11-kW-Wallbox meistens; eine 22-kW-Wallbox lädt ein 11-kW-Auto nicht schneller. 22 kW lohnt sich, wenn das Auto es unterstützt oder ein solches geplant ist, und braucht dreiphasig 32 A. Für ein Auto ist das feste Kabel praktisch, für mehrere Autos die Steckdose. Einphasig sind höchstens 7,4 kW möglich.

Der Unterschied

  • 11 kW: dreiphasig, 16 A je Phase.
  • 22 kW: dreiphasig, 32 A je Phase.
  • Einphasig: 3,7 kW bei 16 A, 7,4 kW bei 32 A.

Das Bordladegerät begrenzt die AC-Leistung. Ein 11-kW-Auto lädt auch an 22 kW mit 11 kW; Schaden entsteht nicht. Siehe Haben Sie Drehstrom?

Ladezeiten

Von 10 auf 100 % bei 60 kWh sind 54 kWh. Mit etwa 10 % Verlust:

  • 7,4 kW: etwa 8 Stunden.
  • 11 kW: etwa 5,5 Stunden.
  • 22 kW (wenn unterstützt): etwa 2,7 Stunden.

Über Nacht reicht 11 kW meist aus. Mehr unter Ladezeiten.

Welche Autos profitieren?

Die meisten laden 11 kW; manche Modelle bieten 22 kW serienmäßig oder optional. Das hängt von der Ausstattung ab. Prüfen Sie die Unterlagen oder wählen Sie Ihr Modell im Wallbox-Berater.

Anschluss für 22 kW

  • Drehstrom und ausreichender Hausanschluss. In Deutschland sind Wallboxen beim Netzbetreiber anzumelden, ab mehr als 11 kW genehmigungspflichtig.
  • Kabelquerschnitt und Absicherung nach Leistung und Länge: Kabelquerschnitt.
  • Gemeinschaftsanlagen gesondert prüfen: Laden in Anlagen und Betrieben.

Ohne 22-kW-Auto in Sicht nehmen Sie 11 kW. Kommt bald eines, erspart 22 kW ein zweites Gerät.

Festes Kabel oder Steckdose?

Festes Kabel:

  • Immer bereit, kein Kabel im Kofferraum.
  • Länge einmal wählen, sie muss die Ladebuchse erreichen.

Steckdose:

  • Eigenes Typ-2-Kabel nutzen.
  • Für mehrere Autos und Gäste geeignet; ein defektes Kabel wird einzeln getauscht.
  • Eigenes Kabel nötig: Ladekabel und Stecker.

Kurz entschieden

  • Einphasig, ein Auto: mobile Lösung oder 7,4 kW.
  • Drehstrom, 11-kW-Auto: 11 kW mit Kabel.
  • Drehstrom, bald 22-kW-Auto: 22 kW.
  • Mehrere Autos, Gäste: Steckdose.
  • Anlagen und Betriebe: Steckdose, bei Bedarf mit SIM und MID-Zähler.

Siehe Wallboxen.

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied?

11 kW mit 16 A je Phase, 22 kW mit 32 A. Unterstützt das Auto 22 kW, lädt es etwa doppelt so schnell, sonst nicht.

Ist 22 kW schnell?

Es ist die höchste übliche AC-Leistung, aber kein DC-Schnellladen.

Welche Autos laden 22 kW?

Einige Modelle und Ausstattungen; die meisten 11 kW. Unterlagen prüfen oder den Berater nutzen.

Wie lange dauert es mit 22 kW?

Etwa 2,7 Stunden von 10 auf 100 % bei 60 kWh, wenn unterstützt; bei 11 kW etwa 5,5 Stunden.

Kabel oder Steckdose?

Fest für ein Auto im Alltag; Steckdose für mehrere Autos, Gäste und gemeinsame Nutzung.