11 kW ou 22 kW ? Câble attaché ou prise ?
Le Journal · 6 nov. 2026
11 kW ou 22 kW ? Câble attaché ou prise ?
Rédigé par Engin Demirel · Technicien électricien, maître formateur · 12 ans d’expérience
Réponse courte : la plupart des voitures acceptent au plus 11 kW en AC, donc une borne de 11 kW suffit le plus souvent ; une borne de 22 kW ne charge pas plus vite une voiture limitée à 11 kW. Le 22 kW se justifie si la voiture le prend en charge ou si vous en prévoyez une, et demande du triphasé 32 A. Pour une seule voiture, le câble attaché est pratique ; pour plusieurs, choisissez une prise. En monophasé, la limite est de 7,4 kW.
La différence
- 11 kW : triphasé, 16 A par phase.
- 22 kW : triphasé, 32 A par phase.
- Monophasé : 3,7 kW à 16 A, 7,4 kW à 32 A.
Le chargeur embarqué fixe la limite AC. Une voiture de 11 kW charge à 11 kW sur 22 kW, sans dommage. Voir avez-vous le triphasé ?
Temps de charge
De 10 à 100 % sur 60 kWh : 54 kWh. Avec environ 10 % de pertes :
- 7,4 kW : environ 8 heures.
- 11 kW : environ 5,5 heures.
- 22 kW (si pris en charge) : environ 2,7 heures.
La nuit, 11 kW suffit le plus souvent. Voir temps de charge.
Quelles voitures en profitent ?
La plupart acceptent 11 kW ; certains modèles offrent 22 kW en série ou en option. Vérifiez les documents ou choisissez votre modèle dans notre assistant.
Alimentation pour 22 kW
- Triphasé et puissance souscrite suffisante, en tenant compte du reste du logement.
- Section de câble et protection selon puissance et distance : section de câble.
- Parkings partagés à étudier à part : recharge en résidence et entreprise.
Sans voiture 22 kW en vue, prenez 11 kW. Si elle arrive bientôt, 22 kW évite une seconde borne.
Câble attaché ou prise ?
Câble attaché :
- Toujours prêt, pas de câble dans le coffre.
- Longueur à choisir une fois pour toutes.
Prise :
- Votre propre câble de type 2.
- Adaptée à plusieurs voitures et aux invités ; un câble défectueux se remplace seul.
- Câble à prévoir : câbles et connecteurs.
Décision rapide
- Monophasé, une voiture : solution portable ou 7,4 kW.
- Triphasé, voiture 11 kW : 11 kW avec câble.
- Triphasé, voiture 22 kW bientôt : 22 kW.
- Plusieurs voitures, invités : prise.
- Résidences, entreprises : prise, avec SIM et compteur MID si besoin.
Voir bornes domestiques.
Questions fréquentes
Quelle différence entre 11 et 22 kW ?
16 A par phase contre 32 A. Si la voiture accepte 22 kW, la charge est environ deux fois plus rapide ; sinon rien ne change.
Le 22 kW est-il rapide ?
C'est la puissance AC courante la plus élevée, mais ce n'est pas une charge rapide DC.
Quelles voitures acceptent 22 kW ?
Certains modèles et finitions ; la plupart acceptent 11 kW. Vérifiez les documents ou utilisez l'assistant.
Combien de temps en 22 kW ?
Environ 2,7 heures de 10 à 100 % sur 60 kWh si la voiture l'accepte, contre environ 5,5 heures en 11 kW.
Câble attaché ou prise ?
Attaché pour une voiture au quotidien ; prise pour plusieurs voitures et usages partagés.