Togg thuis opladen: laadpaal, laadtijd en kosten

Geschreven door Engin Demirel · Elektrotechnicus, meester-instructeur · 12 jaar ervaring

Kort antwoord: De Togg T10X en T10F gebruiken voor AC-laden een type 2-aansluiting en laden standaard met 11 kW; sommige T10X-uitvoeringen met grote actieradius hebben een 22 kW AC-optie. Thuis is een 11 kW-laadpaal met type 2 de handigste oplossing: de 52,4 kWh-accu (standaard bereik) is in ongeveer 5–6 uur vol, de 88,5 kWh-accu (groot bereik) in ongeveer 8–9 uur. Een Togg-specifiek apparaat is niet nodig; elke laadpaal, draagbare lader en kabel volgens de type 2-standaard werkt.

Laadaansluiting en AC-laadvermogen

Togg volgt de Europese standaard: type 2 voor AC, CCS2 voor DC-snelladen. Thuis en bij openbare AC-palen gebruik je type 2; bij DC-snelladers zit de kabel vast aan de lader.

Het AC-vermogen dat de auto accepteert, bepaalt welk vermogen zinvol is. De T10X en T10F laden standaard met 11 kW (driefase, 16 A). Sommige T10X met groot bereik hebben een 22 kW AC-optie; controleer de specificaties of handleiding. Accepteert de auto 11 kW, dan laadt een 22 kW-laadpaal niet sneller.

Hoe lang duurt thuis opladen?

Togg biedt twee accu's: 52,4 kWh en 88,5 kWh. Ongeveer van leeg tot vol, inclusief laadverlies:

11 kW-laadpaal (driefase): standaard ongeveer 5–6 uur, groot bereik ongeveer 8–9 uur.
22 kW (alleen met 22 kW AC-optie): groot bereik ongeveer 4,5–5 uur.
7,4 kW (eenfase 32 A): standaard ongeveer 7–8 uur, groot bereik ongeveer 12–13 uur.
3,7 kW stopcontact (draagbare lader): standaard ongeveer 14–16 uur, groot bereik meer dan 24 uur.

In de praktijk laad je zelden vanaf leeg. 40–60 km per dag kost ongeveer 7–10 kWh; een 11 kW-laadpaal laadt dat in ongeveer een uur bij, een stopcontact in één nacht. Zie ook oplaadtijd elektrische auto.

Wat kost thuis opladen?

Kosten = verbruik × kWh-prijs. Volgens de WLTP-waarden van de fabrikant verbruikt een Togg ongeveer 16,7–16,9 kWh/100 km; in de praktijk hangt dat af van snelheid, seizoen en klimaatregeling. Met huishoudstroom in Turkije van ongeveer TRY 3,24/kWh (per 30 september 2026):

100 km: ongeveer 17 × TRY 3,24 (plus zo'n 10% laadverlies).
Volle standaardaccu: ongeveer 52 × TRY 3,24 plus verlies.
Volle accu groot bereik: ongeveer 88 × TRY 3,24 plus verlies.

Openbaar AC-laden kost ongeveer TRY 10,50/kWh, DC ongeveer TRY 15,00/kWh; thuis laden is meestal een veelvoud goedkoper. Reken het na met de laadkosten-calculator.

Welke laadoplossing past bij jou?

Laadpaal (wallbox): de juiste keuze als je dagelijks thuis laadt. Hij hangt aan een eigen groep met automaat en aardlekbeveiliging. Driefase levert 11 kW, eenfase maximaal 7,4 kW. Voorbeeld: het vermogen van de Bemis Charger Plus 2 stel je in via de app; begin op 11 kW en verhoog later bij een auto met 22 kW AC.
Draagbare lader: als je geen laadpaal kunt plaatsen (huurwoning, gedeelde parkeergarage) of op verschillende plekken laadt. 3,7 kW uit een gewoon stopcontact, 7,4 kW uit een 32 A-industriestopcontact, tot 11–22 kW uit een driefasestopcontact. Draagbare laders
Type 2-laadkabel: nodig bij openbare AC-palen zonder vaste kabel en bij laadpalen met contactdoos. Een 11 kW-kabel dekt het standaardvermogen; met de 22 kW-optie of met het oog op een volgende auto kies je een 22 kW type 2-kabel.

Of je aansluiting eenfase of driefase is, bepaalt de keuze; zie eenfase en driefase.

Togg V2L-adapter: stroom uit de auto

Met V2L (Vehicle-to-Load) levert de Togg 230 V via de laadaansluiting, met een adapter. De Truwatt Togg V2L-adapter maakt van de aansluiting een 3-voudige contactdoos (16 A / 3,6 kW, kabel van 3, 5 of 7 m) voor kamperen, tuinwerk of korte stroomstoringen.

Belangrijk: de adapters voor T10F en T10X werken niet in elkaars auto. Kies bij het bestellen je model. Een V2L-adapter laadt de auto niet op. Meer in Wat is V2L?

DC-snelladen onderweg

Op lange ritten gebruik je DC-snelladers: het eigen netwerk van Togg, Trugo, en CCS2-laders van andere aanbieders. De fabrikant noemt voor de T10X tot 180 kW DC en ongeveer 28 minuten van 20 naar 80%. DC is handig maar duurder per kWh; dagelijks thuis AC-laden is goedkoper en vriendelijker voor de accu.

Laadpaalinstallatie voor Togg in Bursa

ENGN installeert laadpalen uitsluitend in Bursa (Turkije); lokale regels zijn van toepassing. Werkwijze:

Locatiebezoek: betaald (TRY 2.500 + btw), controle van installatie, groepenkast en kabeltracé.
Schriftelijke offerte: als je akkoord gaat, wordt het bezoek verrekend.
Project: geen installatie zonder project; de projectkosten van TRY 15.000 + btw komen bij de installatie.
Installatie: 40 A aardlekschakelaar type A, 40 A automaat en overspanningsbeveiliging zijn standaard; een over-/onderspanningsbeveiliging is optioneel.

De installatieprijs hangt af van de kabellengte: tot 10 m ongeveer TRY 15.000, tot 25 m TRY 25.000, tot 50 m TRY 40.000 (excl. btw en laadpaal). Details in kosten laadpaal installatie thuis.

Veelgestelde vragen

Welke laadpaal past bij een Togg?

Een Togg laadt AC via type 2, dus elke laadpaal met type 2-aansluiting is geschikt. Een Togg-specifiek apparaat is niet nodig; voor de meeste Toggs is 11 kW genoeg.

Hoe lang duurt het om een Togg thuis op te laden?

Met 11 kW van leeg tot vol ongeveer 5–6 uur (52,4 kWh) of 8–9 uur (88,5 kWh). Uit een 3,7 kW-stopcontact duurt de standaardaccu 14–16 uur.

Wat kost het om een Togg thuis op te laden?

Verbruik × kWh-prijs. Bij ongeveer 17 kWh/100 km kost 100 km circa 17 × TRY 3,24 plus zo'n 10% laadverlies. De laadkosten-calculator rekent het uit voor jouw kilometers.

Heeft een Togg een 22 kW-laadpaal nodig?

Standaard laadt de Togg met 11 kW AC; een 22 kW-laadpaal maakt het dan niet sneller. Alleen T10X met 22 kW AC-optie profiteren. Een laadpaal met instelbaar vermogen kun je later verhogen.

Kan een Togg uit een gewoon stopcontact laden?

Ja, met een draagbare lader tot 3,7 kW. Dat duurt lang; voor dagelijks laden is een laadpaal op een eigen groep veiliger en sneller.

Werkt de T10F V2L-adapter op een T10X?

Nee. De Truwatt Togg V2L-adapter heeft aparte versies voor T10F en T10X die niet in elkaars auto werken.