Welke laadpaal heb ik nodig?
Kort antwoord: kijk naar het AC-laadvermogen van uw auto en de elektrische aansluiting van het gebouw. Op eenfase laadt u tot 7,4 kW, op driefase 11 of 22 kW. De meeste auto's laden met 11 kW; een laadpaal van 22 kW laadt ook uw huidige auto en voorkomt dat u een nieuwe moet kopen als u later naar een krachtigere auto overstapt. Beantwoord de vragen hieronder en wij adviseren de juiste laadpaal.
Hoe kiest u het laadvermogen?
Thuis en op het werk laadt u met wisselstroom (AC) en de snelheid wordt begrensd door de ingebouwde lader van de auto. Een auto die 11 kW accepteert, neemt ook aan een laadpaal van 22 kW maar 11 kW: de laadpaal mag dus niet zwakker zijn dan de auto, sterker kan geen kwaad.
Sommige auto's laden alleen op één fase (bijv. 7,4 kW). Ze gebruiken één fase van een driefase-laadpaal en hebben voor 7,4 kW 32 A op die fase nodig: een laadpaal van 22 kW (32 A) levert dat, een van 11 kW (16 A) blijft op 3,7 kW.
Eenfase of driefase?
De meeste appartementen en oudere gebouwen hebben een eenfase-aansluiting (230 V), tot 7,4 kW. Vrijstaande huizen, villa's, nieuwbouw en bedrijven hebben meestal driefase (400 V), voor 11 of 22 kW. Heeft de hoofdschakelaar in uw meterkast drie polen, dan hebt u driefase.
Met kabel of met contactdoos?
Bij een laadpaal met vaste kabel parkeert u en steekt u in: het praktischst. Een laadpaal met Type 2-contactdoos gebruikt u met uw eigen kabel; ideaal waar verschillende auto's laden en voor een strakker uiterlijk.
Gedeeld gebruik in wooncomplexen en bedrijven
Gebruiken meerdere mensen één laadpaal, dan moet het verbruik per gebruiker worden gemeten en verrekend. Een MID-gecertificeerde meter meet het stroomverbruik van elke gebruiker wettelijk; een laadpaal met simkaart (GSM) is op afstand te beheren, ook zonder wifi in de parkeergarage, en gebruikers starten met een pas of app. Daarom adviseren wij voor gedeeld gebruik alleen laadpalen met simkaart en MID-meter.
AC-laadvermogen van elektrische auto's in Turkije
Maximaal AC-laadvermogen (thuis en op het werk) van elektrische auto's die in Turkije worden verkocht. Waarden die per versie verschillen staan vermeld.
| Model | AC-laadvermogen |
|---|---|
| Alfa Romeo | |
| Alfa Romeo Junior Elettrica | 11 kW |
| Audi | |
| Audi Q4 e-tron | 11 kW |
| Audi A6 e-tron | 11 kW22 kW optioneel |
| Audi Q6 e-tron | 11 kW22 kW optioneel |
| Audi e-tron GT | 11 kW22 kW optioneel |
| BMW | |
| BMW iX1 | 11 kW22 kW optioneel |
| BMW iX2 | 11 kW22 kW optioneel |
| BMW i4 | 11 kW |
| BMW i5 | 11 kW22 kW optioneel |
| BMW iX3 | 11 kW22 kW optioneel |
| BMW iX | 11 kW22 kW optioneel |
| BMW i7 | 11 kW22 kW optioneel |
| BYD | |
| BYD Seal | 11 kW |
| BYD Sealion 7 | 11 kW |
| BYD Tang | 11 kW |
| Citroën | |
| Citroën ë-C3 | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Citroën ë-C3 Aircross | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Citroën ë-C4 | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Citroën ë-C4 X | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Citroën ë-C5 Aircross | 11 kW22 kW optioneel |
| Cupra | |
| Cupra Born | 11 kW |
| DS | |
| DS N°8 | 11 kW22 kW optioneel |
| Fiat | |
| Fiat 500e | 11 kW |
| Fiat 600e | 11 kW |
| Fiat Grande Panda | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Ford | |
| Ford Puma Gen-E | 11 kW |
| Ford Explorer | 11 kW |
| Ford Capri | 11 kW |
| Ford E-Tourneo Courier | 11 kW |
| Hyundai | |
| Hyundai Inster | 11 kW |
| Hyundai Kona Elektrik | 11 kW |
| Hyundai IONIQ 5 | 11 kW |
| Hyundai IONIQ 6 | 11 kW |
| Hyundai IONIQ 9 | 11 kW |
| Jeep | |
| Jeep Avenger | 11 kW |
| Kia | |
| Kia EV2 | 11 kW22 kW optioneel |
| Kia EV3 | 11 kW22 kW optioneel |
| Kia Niro EV | 11 kW |
| Kia EV6 | 11 kW |
| Kia EV9 | 11 kW |
| Leapmotor | |
| Leapmotor T03 | 6,6 kW (eenfase) |
| Mercedes-Benz | |
| Mercedes-Benz CLA | 11 kW22 kW optioneel |
| Mercedes-Benz GLB | 11 kW22 kW optioneel |
| Mercedes-Benz C-Serisi | 11 kW22 kW optioneel |
| Mercedes-Benz GLC | 11 kW22 kW optioneel |
| Mercedes-Benz EQE | 11 kW22 kW optioneel |
| Mercedes-Benz EQS | 11 kW22 kW optioneel |
| Mercedes-Benz G 580 | 11 kW |
| MINI | |
| MINI Countryman Elektrikli | 11 kW22 kW optioneel |
| Nissan | |
| Nissan Townstar Combi EV | 11 kW22 kW optioneel |
| Opel | |
| Opel Corsa Elektrik | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Opel Frontera Elektrik | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Opel Mokka GSE | 11 kW |
| Opel Grandland Elektrik | 11 kW |
| Peugeot | |
| Peugeot E-208 | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Peugeot E-2008 | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Peugeot E-308 | 7,4 kW (eenfase)11 kW optioneel |
| Peugeot E-3008 | 11 kW22 kW optioneel |
| Peugeot E-5008 | 11 kW |
| Porsche | |
| Porsche Taycan | 11 kW22 kW optioneel |
| Porsche Macan Electric | 11 kW22 kW optioneel |
| Porsche Cayenne Electric | 11 kW22 kW optioneel |
| Reev | |
| Reev Aura | 3,3 kW (eenfase) |
| Renault | |
| Renault 5 E-Tech | 11 kW |
| Renault Megane E-Tech | 11 kW22 kW optioneel |
| Renault Scenic E-Tech | 11 kW22 kW optioneel |
| Rolls-Royce | |
| Rolls-Royce Spectre | 22 kW |
| Skoda | |
| Skoda Elroq | 11 kW |
| Skoda Enyaq | 11 kW |
| Skywell | |
| Skywell ET5 | 11 kW |
| Tesla | |
| Tesla Model Y | 11 kW |
| Togg | |
| Togg T10X | 11 kW22 kW optioneel |
| Togg T10F | 11 kW |
| Volkswagen | |
| Volkswagen ID.4 | 11 kW |
| Volkswagen ID.7 | 11 kW |
| Volkswagen ID. Buzz | 11 kW |
| Volvo | |
| Volvo EX30 | 11 kW |
| Volvo EX40 | 11 kW |
| Volvo EC40 | 11 kW |
| Volvo ES90 | 11 kW |
Waarden uit technische gegevens van de fabrikanten (22-10-2026). Ze kunnen per versie en modeljaar verschillen; controleer de handleiding van uw auto.
Laadt uw auto met 11 kW AC, dan volstaat 11 kW. Een laadpaal van 22 kW laadt ook uw huidige auto en voorkomt een tweede laadpaal als u overstapt op een auto met 22 kW; een toekomstbestendige keuze als uw aansluiting (driefase, voldoende vermogen) het toelaat.
Nee. De auto neemt alleen zoveel stroom als de ingebouwde lader toestaat; een laadpaal van 22 kW geeft een 11 kW-auto 11 kW.
Op eenfase is maximaal 7,4 kW mogelijk. Omdat onze laadpalen voor thuis driefase werken, adviseren wij bij eenfase een draagbare lader op een 32 A-contactdoos. Voor sneller laden kunt u bij de netbeheerder een driefase-aansluiting aanvragen.
Een MID-gecertificeerde meter om het verbruik per gebruiker te meten en een laadpaal met simkaart (GSM) voor beheer op afstand. Vóór de installatie zijn een besluit van de VvE, een elektrisch ontwerp en goedkeuring van de netbeheerder nodig.
De tabel op deze pagina geeft het AC-laadvermogen van elektrische auto's die in Turkije worden verkocht. Het staat ook in de handleiding of specificaties van uw auto als „AC-laden” of „ingebouwde lader”.