Elektrische auto's met de grootste actieradius in Turkije (november 2026)

Kort antwoord: In november 2026 heeft op de Turkse markt de Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC de grootste officiële WLTP-actieradius (818 km). Daarna volgen de BMW iX3 50 xDrive (tot 805 km), de Audi A6 Sportback e-tron (tot 776 km) en de Mercedes-Benz CLA 200+ (730 km). Een elektrische auto met 1.000 km WLTP wordt in Turkije niet verkocht. De echte actieradius ligt meestal onder de WLTP-waarde.

Elektrische auto's met de grootste actieradius in Turkije

De lijst bevat modellen die in Turkije worden verkocht. De waarden komen van de officiële Turkse websites van de fabrikanten en Turkse persberichten (november 2026). Versies die in Nederland of België worden verkocht, kunnen andere waarden hebben. De actieradius hangt af van versie, velgen en uitrusting; „tot“ is de gunstigste configuratie. Accu's zijn netto (bruikbare) capaciteit.

1. Mercedes-Benz EQS 500 4MATIC – 818 km – 122 kWh
2. BMW iX3 50 xDrive – 678–805 km – 108,7 kWh
3. Audi A6 Sportback e-tron – tot 776 km – ongeveer 95 kWh
4. Mercedes-Benz CLA 200+ – 730 km – 85 kWh
5. DS N°8 (voorwielaandrijving, long range) – tot 710 km – 97,2 kWh
6. Mercedes-Benz C 400 4MATIC (elektrische C-Klasse) – 709 km – 94 kWh
7. Volkswagen ID.7 Pro S – 697 km – 86 kWh
8. Volvo ES90 – tot 696 km – 106 kWh
9. Hyundai IONIQ 6 (long range, achterwielaandrijving) – 680 km – 84 kWh
10. Porsche Macan Electric – tot 635 km – ongeveer 95 kWh
11. Togg T10F (long range) – tot 623 km – accu niet vermeld op de officiële pagina
12. Hyundai IONIQ 9 (2WD) – 620 km – 110,3 kWh
13. Mercedes-Benz GLC 200 (elektrisch) – 615 km – 85 kWh

Door de Turkse bijzondere verbruiksbelasting verkopen sommige merken daar versies met minder vermogen. De elektrische GLC wordt in Turkije bijvoorbeeld als GLC 200 met 615 km verkocht. Kijk in uw land altijd naar de waarde van de daar verkochte versie.

Elektrische auto's met ongeveer 500 km actieradius

Alle modellen hierboven zitten boven 600 km WLTP. Ook tussen 500 en 600 km is er keuze: de Togg T10X long range met tot 523 km, of de IONIQ 6 met 63 kWh en 521 km. Wie dagelijks minder dan 100 km rijdt, heeft meestal genoeg aan 500 km WLTP; de echte vraag is hoe vaak en hoe snel u onderweg laadt.

Bestaat er een elektrische auto met 1.000 km actieradius?

Niet op de Turkse markt volgens WLTP; de hoogste officiële waarde is 818 km. Berichten over 1.000 km of meer gaan meestal over de Chinese CLTC-cyclus, die hogere waarden geeft dan WLTP. Die twee zijn niet vergelijkbaar, dus let altijd op de meetcyclus.

WLTP-actieradius en echte actieradius

WLTP is een labtest met vaste snelheden en temperaturen. De echte actieradius hangt af van:

• Snelheid: op de snelweg stijgt het verbruik. DS noemt voor de N°8 (tot 710 km WLTP) ongeveer 500 km bij constant 120 km/u.
• Temperatuur: kou verlaagt het rendement en verwarming kost energie. In de winter is ongeveer 10–30 % minder gebruikelijk; zie elektrisch rijden in de winter.
• Velgen en banden: grote velgen kosten actieradius.
• Belading, hellingen, airco en rijstijl.

BMW Turkije geeft aan dat in de praktijk ongeveer 70 % van de WLTP-actieradius wordt gehaald, afhankelijk van de omstandigheden. Grove vuistregel: in de zomer ongeveer 80 % van WLTP, in de winter of op de snelweg ongeveer 60–70 %. Meer in onze gids over actieradius.

Actieradius of laadsnelheid?

Voor lange ritten is de grootste actieradius niet de enige oplossing. Waar snelladers dicht bij elkaar staan, is een auto die snel van 10 naar 80 % laadt vaak eerder op de bestemming dan een auto met een grotere maar trager ladende accu. Controleer:

• De DC-laadtijd van 10 naar 80 % volgens de fabrikant.
• De actieradius die in 10 minuten wordt bijgeladen: Mercedes-Benz Turkije noemt tot 300 km in 10 minuten voor de CLA.
• Het verbruik (kWh/100 km).

Grote accu's zijn zwaarder en duurder. Rijdt u korte afstanden en laadt u thuis, dan gebruikt u die extra capaciteit zelden.

Hoe lang laadt een grote accu thuis?

De meeste modellen hierboven laden met 11 kW AC; sommige versies hebben 22 kW als optie. Van 10 naar 100 %, met ongeveer 10 % verlies:

• 85 kWh (bijv. CLA 200+): ongeveer 8 uur met 11 kW, ongeveer 11,5 uur met 7,4 kW.
• 108,7 kWh (bijv. iX3): ongeveer 10 uur met 11 kW; ongeveer 5 uur met 22 kW als de auto dat ondersteunt.
• 122 kWh (bijv. EQS 500): ongeveer 11 uur met 11 kW.

In de praktijk is de accu zelden leeg; 50–100 km per dag is in een paar uur bijgeladen. Zie laadtijd van elektrische auto's en onze laadpaalkeuzehulp. In Nederland valt de installatie onder NEN 1010; de lokale regels zijn van toepassing.

Checklist voor een elektrische auto met grote actieradius

• De WLTP-waarde van de versie die in uw land wordt verkocht en de velgmaat.
• DC-laadvermogen en laadtijd 10–80 %.
• AC-laadvermogen aan boord (11 kW of optie 22 kW).
• Driefase-aansluiting thuis en plek voor de laadpaal.
• Hoeveel u in de winter en op de snelweg rijdt.

ENGN heeft een winkel in Nilüfer, Bursa (Turkije); installatie bieden we alleen in Bursa aan. Werk aan de groep en de meterkast hoort bij een erkende installateur.

• → Laadpalen voor thuis
• → Welke laadpaal past bij mijn auto?
• → Actieradius van elektrische auto's
• → Elektrisch rijden in de winter