Bemis AC Şarj Kablosu 22 kW Trifaze 32A Type 2 — 3-15 Metre Çantalı Şarj Seti

Bu şarj seti nedir?

Bu ürün, trifaze 32A hatta bağlanan, 22 kW güç kapasitesine sahip bir AC şarj setidir. Bir ucunda araca bağlanan Type 2 fiş, diğer ucunda şarj istasyonuna veya şarj prizine bağlanan Type 2 fiş bulunur.

Şarj setleri, cihaza kablo entegre olmayan (pano prizli) şarj istasyonlarıyla ve halka açık istasyonların soketli ünitelerinde kullanılır. Aracınızın bagajında taşırsınız; kabloyu getirmeniz gereken her istasyonda işinizi görür.

Kablo kesiti 5×6 mm² + 1×0,75 mm² TTR olup taşıma çantasıyla birlikte gönderilir.

22 kW’ı gerçekten kullanabilecek misiniz?

Bu, AC şarjın en üst kapasitesidir — ama aracınız desteklemiyorsa fark yaratmaz. Şarj hızını kablo değil, aracın içindeki onboard şarj ünitesi belirler. 11 kW ile sınırlı bir araçta bu kablo da 11 kW verir; sadece daha ağır ve daha pahalı olur.

22 kW AC alabilen araçlar azınlıktadır: Renault Zoe, bazı Tesla ve Smart modelleri, opsiyonel şarj donanımlı Togg ve birkaç ticari araç. Aracınızın kılavuzunda AC şarj gücünün 22 kW yazdığını doğrulayın.

Destekleniyorsa kazanç büyüktür: 60 kWh’lik batarya yaklaşık 3 saatte dolar — bu, birçok duvar tipi şarj istasyonuyla aynı hızdır ve gün içinde hızlı dolum yapmanızı sağlar.

Aracınız 22 kW almasa bile bu seti almanın iki geçerli sebebi var:

• Araç değiştirme planı. Kablo araca bağlı değildir; bir kez alırsınız, yıllarca kullanırsınız
• Ticari kullanım. Filo veya ortak kullanımda farklı araçlar bağlanır; kablo üst sınırı belirlediği için en yüksek kapasiteli set hepsine hizmet eder

Yalnızca kendi aracınız için alıyorsanız ve o araç 11 kW ile sınırlıysa, 11 kW set daha hafif ve ekonomiktir.

Kimler için uygun, kimler için değil

Bu şarj seti sizin için uygun:

• 22 kW AC kabul eden araç sahipleri
• Trifaze 32A istasyon veya pano prizi kullananlar
• Ticari kullanımda mümkün olan en hızlı AC şarjı isteyenler
• İleride 22 kW destekleyen bir araca geçmeyi planlayanlar

Bu şarj seti sizin için uygun değil:

• Aracı en fazla 11 kW alanlar. Bu kablo ek hız kazandırmaz; 11 kW’lık set daha ekonomiktir.
• Monofaze hat kullananlar. Monofazede 7,4 kW ile sınırlı kalır.
• Kablosu entegre wallbox sahipleri. Ayrı sete ihtiyacınız yoktur.

Öne çıkan özellikler

Doğru kesit, güvenli şarj

Kablo kesiti 5×6 mm² + 1×0,75 mm² TTR olarak seçilmiştir. Kesit, çekilecek akıma göre belirlenir; ince kesitli kablolar uzun süreli yük altında ısınır. Bu set, belirtilen akım değerinde sürekli çalışacak şekilde boyutlandırılmıştır.

Çanta dahil

Set taşıma çantasıyla gönderilir. Kablo bagajda dağılmaz, kirlenmez ve toplanması kolaydır.

Özel uzunluk ve renk imkânı

Standart uzunlukların dışında özel metrajlarda ve siyah, beyaz, kırmızı, mavi renklerde üretim yapılabilir. Minimum sipariş adedine tabidir.

Hangi araçlarla uyumlu?

Şarj seti Type 2 (IEC 62196-2) standardındadır ve Avrupa pazarına sunulan tüm elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlarla uyumludur.

Togg T10X, T10F · Tesla Model 3, Model Y, Model S, Model X · BMW i4, iX, iX1, iX3, i5 · Mercedes EQA, EQB, EQC, EQE, EQS · Audi e-tron, Q4 e-tron, Q6 e-tron · Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 · Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Kona Electric · Kia EV6, EV9, Niro EV · BYD Atto 3, Seal, Dolphin, Seal U · Volvo EX30, EX40, EC40 · Renault Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Zoe · Skoda Enyaq, Elroq · Cupra Born, Tavascan · MG MG4, ZS EV, Marvel R · Peugeot e-2008, e-208, e-3008 · Citroën ë-C4 · Opel Mokka-e, Corsa-e · Fiat 500e, Grande Panda · Porsche Taycan, Macan EV · Chery Omoda 5 EV

Önemli: Şarj hızını cihaz değil, aracınızın içindeki onboard şarj ünitesi belirler. Aracınız en fazla 11 kW AC alabiliyorsa 22 kW ekipmanla da 11 kW ile şarj olur. Örneğin Togg T10X standart donanımda 11 kW alır, opsiyonel şarj donanımıyla 22 kW’a çıkar.

Kendi şarj kablonuza neden ihtiyacınız var?

Türkiye’deki halka açık AC şarj noktalarının büyük bölümü soketlidir, yani cihazın üzerinde kablo bulunmaz. Bu noktalarda şarj edebilmek için kendi kablonuzu getirmeniz gerekir. Kablosuz gittiğinizde istasyon boşta olsa bile şarj edemezsiniz.

DC hızlı şarj üniteleri bunun istisnasıdır; onlarda kablo cihaza bağlıdır. Ancak DC üniteleri hem daha az sayıdadır hem de her gün kullanılacak bir şarj yöntemi değildir — sürekli DC kullanımı bataryanın uzun vadeli sağlığını olumsuz etkiler.

Evde kablolu bir wallbox kullansanız bile, yolculukta ve iş yerinde soketli noktalara denk geleceğiniz için bagajda bir şarj seti bulundurmak pratikte zorunludur.

Gerçek şarj süreleri

Tablodaki değerler 22 kW güçte, aracın bu gücü tam olarak kabul ettiği varsayımıyla hesaplanmıştır. Gerçek süre iki nedenle uzayabilir: aracınızın onboard şarj ünitesi bu gücün altındaysa süreyi araç belirler, ve batarya %80’in üzerine çıktığında şarj hızı kademeli olarak düşürülür.

Günlük kullanım sütunu, 100 km menzil için gereken yaklaşık 18 kWh enerjinin ne kadar sürede yükleneceğini gösterir. Ev şarjında asıl önemli olan sütun budur — aracı boştan doluya doldurmak günlük hayatta neredeyse hiç gerekmez.

Kesit neden önemli — ucuz kablonun riski

Şarj kablosu, bir uzatma kablosundan farklı çalışır: saatlerce, kesintisiz ve tam yükte akım taşır. Bu koşulda kablonun kesiti yetersizse iletken ısınır, yalıtım zamanla sertleşir ve konnektörlerde temas direnci artar.

Kesit, taşınacak akıma göre belirlenir. 16A uygulamalarda 2,5 mm², 32A uygulamalarda 6 mm² iletken kullanılır. Piyasada bu değerlerin altında kesitle üretilmiş ucuz setler bulunur; ilk kullanımda sorun çıkarmadıkları için fark edilmezler, sorun aylar sonra ortaya çıkar.

Bemis şarj setlerinde TTR kablo kullanılır ve kesitler etiket değerinde sürekli çalışmaya göre boyutlandırılmıştır. Kablonun üzerindeki kesit bilgisini her zaman kontrol edin — sadece amper değerine bakmak yeterli değildir.

Seçenekler ve fiyatlar

Fiyatlar KDV dahildir. Seçiminizi sipariş sırasında yaparsınız.

Garanti, sertifika ve teslimat

• Üretim: Türkiye (Yerli Üretim)
• Sertifikalar: CE, TÜV NORD, ISO 9001, Yerli Malı Belgesi
• Garanti: 2 Yıl
• Kargo ve kurulum: Türkiye geneli kargo. Bursa ve çevresinde ücretsiz keşif ve kurulum desteği — ENGN hakkında.

Birlikte kullanılan ürünler

Bu ürünü tamamlayan ekipmanlar:

• Bemis Şarj Kablosu Çantası
• Bemis Soket Tutucu

Seçenekleri karşılaştırmak için Elektrikli Araç Şarj Kablosu kategorisindeki tüm ürünler sayfasına bakabilirsiniz.

Karar vermeden önce okuyun

• Elektrikli Araç Şarj Süresi: Kaç Saatte Dolar?
• Type 2 Şarj Kablosu Nasıl Seçilir?

Sık sorulan sorular

Aracım 22 kW AC alıyor mu, nasıl anlarım?

Aracınızın teknik özelliklerinde ‘onboard şarj cihazı’ veya ‘AC şarj gücü’ başlığına bakın. Çoğu araçta bu değer 7,4 veya 11 kW’tır; 22 kW destekleyen model sayısı sınırlıdır ve bazılarında opsiyonel donanım gerekir. Örneğin Togg T10X standart donanımda 11 kW, opsiyonel donanımla 22 kW alır.

Hangi kablo uzunluğunu seçmeliyim?

Kablonun izleyeceği yolu ölçün, kuş uçuşu mesafeyi değil. Kablo zeminden dolanacak, bir direğin arkasından geçecek veya aracı bazen ters park edeceksiniz — bunların hepsi mesafe ekler. Ölçtüğünüz değere 1-2 metre pay eklemenizi öneririz. Fazla kablo sarılıp toplanabilir, eksik kablo ise ürünü kullanılamaz hale getirir.

Kabloyu yağmurda kullanabilir miyim?

Evet. Type 2 konnektörler ve kablo yalıtımı dış mekân kullanımına uygun üretilir. Dikkat etmeniz gereken tek şey, kullanılmayan konnektör ucunu su birikintisinin içinde bırakmamak ve kabloyu ıslakken sarıp uzun süre kapalı çantada tutmamaktır.

Kablonun ömrü ne kadar?

Normal kullanımda yıllarca sorunsuz çalışır. Ömrü kısaltan başlıca etkenler; kablonun araç lastiği altında kalması, keskin köşelerden kıvrılması, konnektörün yere düşürülmesi ve kirli konnektörün prize takılmasıdır. Konnektör uçlarını temiz tutmak en etkili bakımdır.